建好交通“先行路” 绘就共富“小康路”

104温州西过境永嘉段顺利建成,开工绕城高速乌牛互通,330国道桥头至桥下段、323省道张溪至岩坦公路等建成通车,杭温高铁完成主体工程60%……今年上半年,我县坚持以交通圈拓展都市圈,全县累计完成交通投资23亿元,同比增长20.9%,对外“四高三铁”、县域“七横七纵”的大交通格局逐步形成。

104温州西过境永嘉段顺利建成,开工绕城高速乌牛互通,330国道桥头至桥下段、323省道张溪至岩坦公路等建成通车,杭温高铁完成主体工程60%……今年上半年,我县坚持以交通圈拓展都市圈,全县累计完成交通投资23亿元,同比增长20.9%,对外“四高三铁”、县域“七横七纵”的大交通格局逐步形成。

共同富裕,交通先行。近年来,我县实施了一大批重大交通项目,便捷“出行服务圈”初步形成,永嘉交通实现从经济社会发展的“瓶颈制约”向“总体适应”转变。今年,我县全面吹响“综合交通三年大会战”的集结号、冲锋号,为永嘉“融杭接沪,拥江发展,共同富裕”提供强有力的交通基础支撑。

谋划推进48个重点交通项目,总投资规模920亿元,其中续建项目19个,新开工项目20个,前期项目9个。计划完成投资200亿元,年均完成投资约67亿元……眼前,一张全县大通道、大枢纽、大路网图正在向我们徐徐展开。今年起至2024年,我县开展综合交通三年大会战,按照“直通高铁,加密路网,发展城轨,建设枢纽”的总思路,实现永嘉交通发展新跨越。

“今年6月20日,我们完成杭温高铁永嘉段红线内最后一家工业企业拆除,至此,实现红线内政策处理全面清零,既有永嘉站站房已拆除完毕,为项目无障碍施工保驾护航。”温州北站高铁新城综合开发建设中心党组书记、主任季益良说,围绕“2023年建成通车”的总目标,高起点谋划温州北站高铁新城片区开发,同步推进配套项目建设。以杭温高铁和高铁新城的建设,带动我县交通事业跨越式发展、高铁经济上新台阶、城市能级全面提升。

“按照大会战方案,杭温高铁永嘉段今年要实现全线年底建成通车,推动永嘉迈入高铁时代。同步加快推进7个配套设施项目建设,助推温州融入‘全省1小时交通圈’。”县交通运输局局长汤森海说,大会战的号角已经吹响,全县上下将凝心聚力、克难攻坚,奋力推进温州北部综合交通枢建设,确保按时间节点完成各项目标,为打造高质量发展建设共同富裕示范区县域样板贡献交通力量。

杭温高铁永嘉段是永嘉交通“四高三铁”对外发展的一个缩影。5年来,我县建成104国道瓯江特大桥、七都北汊桥、上瓯公路等重点交通项目;完成223省道改建,城乡公交一体化改造,实现村村通等级公路目标。未来,我县将加快打造“七横七纵”县域交通干线网,全力构建中心镇与县城半小时“交通圈”;持续推进“四好农村路”建设,构建城乡、景区微循环“交通圈”;同步推进高铁温州北站、楠溪江站两大交通枢纽中心,打造便捷高效、无缝链接的集疏运体系;加快推进过江通道建设,推动永嘉主动拥江发展、融入温州大都市核心区。

“十四五”期间,我县谋划了45个重点交通项目,计划投资400亿元以上,到2025年,实现铁路里程达到100公里,高速公路和普通国省道里程达到300公里以上,融入全省“1小时交通圈”,基本建成“中心镇半小时交通圈”,形成城乡和景区“交通微循环圈”,实现所有乡镇通高速或国省道,初步建成温州北部综合交通枢纽。到2030年,形成对外“七高三铁”、县域内“七纵七横”,与温州主城区“十四桥隧”相连的立体交通网络。

共同富裕靠发展,发展先行是交通。走进连接乐清雁荡山与永嘉楠溪江两大国家级景区的雁楠公路,楠溪江石桅岩景区、龙湾潭森林公园,以及雁荡山风景区的芙蓉池旅游集散中心、雁湖景区、筋竹涧景点等核心景区依次映入记者眼帘,沿线车流如潮,农业观光、民宿经济、文化旅游、休闲体育等产业遍地开花。

从雁荡山风景区到楠溪江风景区原先只能走崎岖的老路,且只能通行小车,需要两个半小时。2014年雁楠公路开通后,鹤盛镇形成了雁荡山、永嘉县城的半小时交通圈,彻底改变了原先交通不便的状况,变成了“雁楠飞”的重要交通枢纽、交流集镇。记者在雁楠公路沿线看到,凭借“路中有景,景中有路”的资源优势,永嘉以“山水雁楠”为主题,结合5A景区创建、美丽乡村精品线创建等工作,打造乡村振兴示范带。沿线立面改造、精品村庄建设、绿化美化提升,精心打造出“柿柿如意”西炉村、欧洲小镇岩上村、樱花王国过路滩村等十多个风格不同的特色村庄,实现“一村一品”……雁楠公路这条“美丽主丝带”,将个个特色村庄串点成线,美丽成片,季季有惊喜,月月有新意,全面塑造示范带品牌特色。

鹤盛镇有关负责人告诉记者,雁楠公路带来的物流、人流和信息流为鹤盛的经济发展注入了一剂强心剂。这里是游客的天堂,也是招商引资的热土。通过不断发挥“美丽公路+”优势,借助“部门合力、乡贤助力、业主聚力”的作用,全面打造了岩上民宿村。创新“企业+村集体+基地+农户”订单管理合作模式,使得原本低小散、单打独斗的民宿经营模式逐渐转变为集群抱团式经营模式。

“雁楠公路是我县植根优越的自然禀赋,不断拓展‘美丽公路+’内涵和外延,为乡村振兴插上腾飞翅膀,助力打造区域共同富裕样板的一个缩影。”县乡村振兴办有关负责人说,近年来,我县深度谋划交通+农业模式,全力打通“致富路”。一方面,主动服务现代农业发展,全面发挥四好农村路上接“通景道路”、下接“特色农场”的串联功能,带动一批农旅融合项目和田园综合体项目招引落地。另一方面,坚持以农村公路建设承载群众脱贫致富梦想,投入6.8亿元,帮助经济薄弱村新改建农村公路749.8公里,打通94条“断头路”和“瓶颈路段”,为贫困乡村带来人气、财气。

值得一提的是,近年来,我县聚焦“瓯江山水诗路核心地”打造,将诗路建设作为提速“两山”转化,探索通往共同富裕的有效路径,将诗路建设作为推进美丽永嘉和文化永嘉建设、加速全域旅游发展的重要路径。重点围绕“谢灵运”“舴艋舟”“陶弘景”为文化核心打造山水诗带、乡愁诗带、养生诗带,推出诗旅融合旅游专线亿元,建成美丽经济交通走廊21条共523公里,建成25个普通公路服务站,实现宜林宜绿路段绿化率达100%,形成处处皆景点、随处可休闲的全域旅游大格局,畅通了绿水青山转化为金山银山的民生发展之路。

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